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如何处理橡胶支座的支座脱空问题

点击量: 添加时间:2021-07-29

    公路桥梁在投入运营一段时间后,其质量方面的缺陷也初步显显露来,而支座问题作为桥梁工程中的一种常见前期病害,也初步惹起人们的注重。中仍存在一些质量问题,需求惹起建立者充分的注重。橡胶支座作为桥梁的重要组成局部,支座担任将上部构造荷载可靠地传至墩台,并一同承受由荷载惹起的形变,并对风力、地震等惹起的构造平移与温湿度改动惹起的构造胀缩等停止阻抗与习气,减轻各种倒霉影响对桥体的损坏。

    如今橡胶支座在工程中最严峻也最普遍的质量病害是支座脱空问题,普通分为局部脱空、完整脱空和支座被压碎而招致的脱空,即支座与梁底间存在缝隙或夹角,处于局部受压或完整的不受压情况。该问题的发作缘由在于:支座在设备时梁底或支承垫石不平整,两端垫石面标高操控不妥,垫石强度缺乏,在受压后破损而惹起脱空。


    而支座设备时气温过低或过高,后期梁体弹性量过大,也会招致支座的纵向一侧呈现难以康复的半脱空。此外,脱空也可能由软基构成的墩台沉降惹起。单个支座的脱空将使其他支座的受力增加,并招致上部构造受力不均,而多处支座的局部以至完整脱空会极大公开降桥体的抗剪、抗震才干,缩短其运用寿数。


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