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浅谈橡胶支座的布置与安装方式

点击量: 添加时间:2021-07-03

    桥梁橡胶支座的布置主要和桥梁的结构方式有关。通常在布置支座时需求思索以下的基本准绳:上部结构是空间结构时,支座应能同时顺应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;支座必需能可靠的传送垂直和水平反力。支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;铁路桥梁通常必需在每联梁体上设置一个固定支座;当桥梁位于坡道上,固定支座普通应设在下坡方向的桥台上;当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上。

    固定支座宜设置在具有较大支座反力的中央;在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;连续梁可能发作支座沉陷时,应思索制造高度调整的可能性。总之,桥梁支座的布置准绳是既要便于传送支座反力,又要使支座能充分顺应梁体的自由变形。桥梁支座的安装在支座安装之前应对支座的安装位置中止丈量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的倾向不宜超越2‰。支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置中止检查。


    支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其倾向不大于2‰。为支座安装平整,普通应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。


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